作为向西方开放我国家的重要门户,新疆自今年开始以来已经开设了一些新的装运路线,全球发货的数量也迅速增长。让我们跟随记者,...
作为向西方开放我国家的重要门户,新疆自今年开始以来已经开设了一些新的装运路线,全球发货的数量也迅速增长。让我们跟随记者,感受新疆向外界开放的强大脉搏。 - 编辑:在Urumqi航空物流公园管理区域中,装有货物的大型卡车排成一排,等待装载。在审查了货物和登机之后,它被带到了未居住的穿梭巴士的装运上。这些商品将被带到中亚,西亚,欧洲和国际租用飞行的其他地区。今年上半年,新疆开设了8条新的国际货运路线,国际货物量高达47,400吨,增加了7倍。从骆驼的军械库到古老的丝绸之路,再到“天空丝绸之路”的当前飞行交流以及新疆的空中货物枢纽,显示了MAI的开放活力n丝绸之路经济带的区域。 7月27日上午5:23覆盖了21个国家 /地区的36条国际货运路线,这是一架法国Dafei Air All-Cargo飞机,装有57吨跨境电子商务货物。它从Urumqi Tianshan国际机场飞往法国的巴黎和西班牙马德里。它标志着从乌鲁姆奇(Urumqi)到巴黎/马德里(Paris/Madrid)的常规国际货物路线的正式开放,乌鲁姆奇国际货物航空公司枢纽的布局增加了另一个重要的新航点。 Urumqi-Tashkent-Tallinn路线是新疆第一个到达波罗的海地区的航空通道。 Urumqi-Adis Ababa货运路线首次成功销售,新疆正式成为洲际空运的重要枢纽。新的Urumqi-Nish国际货运路线已成功开放,为中国 - 欧洲贸易添加了另一个新渠道...新疆机场集团已开放36条货运路线,由38辆国际汽车代表去航空公司,覆盖21个亚洲和欧洲国家。在今年上半年,国际货运租用航班进行了2,574次,去年同期增加了近6倍。为什么航空公司开放了前往新疆的国际路线?新疆位于欧亚大陆的腹地,其位置是“五个港口和八个国家,以及通往欧洲和亚洲的各种方式”的位置。 “从广州飞往埃塞俄比亚大约需要11个小时,而从乌鲁姆奇(Urumqi)出发只能持续8个小时,而滚动旅行可以节省超过100万元人民币。”中国埃塞俄比亚航空公司战略发展的董事Wu Guofei被引入了。 4月17日,举办了乌鲁姆奇天汉国际机场的北航站区。 500,000平方米的航站楼大楼比原始的三个旧终端建筑物大,有177个停车,近1,000架航班运行和运行。 “扬·洪芬,副副Manager of the Xinjiang Airport Group, said the group also invested 467 million yuan to change and upgrade infrastructure, developed newly international -international -international -international -international -international -international -international -international -international -fetal Entry and exit inspection site, add intelligent equipment, etc.road. “地缘政治新疆的优势确定跨境运输成本较低且短缺,但它也有明显的缺点,也就是说,它距离货运资源有点远。”新疆机场集团Tianyi International Logistics Co,Ltd的董事长Shi Jun前往广东调查客户需求,发现客户对“国内铁路 +国际航空运输”的需求明确。联运运输可以改善物流并降低物流并降低公司成本。 4月18日,“铁路行李箱 +航空”跨境多模式运输频道 - “广东新快车”火车和航空运输火车最初是从广州国际港口推出的。到达Urumqi后,它完成了无缝的铁路 - 空气转运,并乘飞机飞往欧洲。全职限制在7天内锁定。 “与公路运输相比,'广东新快递'运输增长超过15%;与中国 - 欧洲快递相比,'广东新快递'可以节省大约2/3的时间,并且适合跨境电子商务商品和紧急订单,并具有高级要求。”国家铁路乌鲁姆奇局95306货运物流服务中心副主任刘杨说。 “铁路运输对信息互操作性的要求很高。当前,隔离,货运保险等信息相互关联。”什in介绍的是,新疆机场集团将与新疆铁路部门合作,探索一种新的型号。ER系统“用于铁路运输,销售“订单,一个和解和到达整个装运过程的终结”。规则共同起作用以提高效率。确保乌鲁姆奇·天山机场(Urumqi Tianshan Airport)的适当开放,积极地连接新航空公司,并在纽带和其他方面进行了订单,并在纽约的情况下进行了24个问题;海关清除和立即检查以提高定制的清除效率。 和与过去相比,及时的及时性和可靠性也有所提高。以前,从广州到Urumqi持续了5到7天,但是现在将达到3天,在采取了新疆的国际运输之后,这已经得到了很多费用。深!为了满足新兴市场的跨境运输需求,该公司今年向新疆添加了4条新固定的宪章航班,平均每月货物量超过3,000吨,主要在欧洲和其他地区携带跨境电子商务商品。该公司还建立了一个接受者的新疆。刘敏说:“将来,我们将提高对链接的全部服务能力的投资。”看到新疆对外贸易的广泛前景,在新疆从事物流业务已有10多年的丹·迪伊(Tan Deyi)建立了Xinjiang Mulls国际货运公司d。,主要参与宣布外国交易的业务。 “有越来越多的国际航班乘坐新疆,渠道越来越好。海关在任何时候都在等待检查,并且时间限制更加保证。”谭·迪伊(Tan Deyi)说,他的货物通道公司宣布了货物日为100吨以上,这些商品主要来自中国东部和中国南部。在打开“广东新快线”之后,过程更简单,成本较低。 Mayof 21个国际运输公司通过在Urumqi开展业务的国际运输公司,该公司产生了新的工业积累。 Tianyi物流公司已经启动了偏好步骤,以向货运通道公司提供折扣,这些公司在仓储费用,董事会淘汰费用方面达到一定规模,Urumqi Customs Data显示,今年上半年,新疆与国家和国家之间的贸易数量S属于“皮带” 2375.9亿元人民币,年份为17.9%。 “建立我们国家与共同建立一项腰带和道路倡议的国家之间的联系,我们继续编织紧密的国际空中货物网络,继续提高物流效率,并降低跨境贸易成本。”杨·洪芬说。 DAY -DAY OFERSON(2025年8月17日,第02页)